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航空之星集团此前一直负责安-124运输机的生产工作，但该机型早在2004年就已经停产，虽然俄罗斯人多次想复产安-124，可惜最关键的D-18T涡扇发动机只有乌克兰能生产。库兹涅佐夫公司的NK系列发动机似乎是个不错的代替品，可是满足这个级别的型号目前还没有成品，比如NK-44或者NK-65，两者推力都在30吨以上，可走下绘图板还需要大量的资金和时间。

[药方]反思国企运行之漏和监管之疏，唯有加强对“关键少数”的监督，把权力关进制度的笼子，依法设定权力、规范权力、制约权力、监督权力，才能有效约束其在用权时不专权、不越权、不谋私，才能有效确保权力在正确的轨道上运行，进而保障整个企业政治生态风清气正。

9月12日，傅崐萁被控在2003年涉嫌炒作合机公司股票，遭台高等法院判刑8个月定谳，并没收6302万元新台币不法所得。对此，傅崐萁不满，怒呛是蔡当局卑劣司法迫害，强调将面对承担奋战到底、绝不屈服。国民党花莲县党部12日也表示，缠讼多年的官司，选前70天突然定谳，让人难以不做“政治追杀”的联想。

第四新：聘任“长江学者”，高校把关不严须担责值得注意的是，新的《管理办法》对聘任“长江学者”高校责任也做出明确规定。存在推荐过程中把关不严或出具虚假材料、对严重违规行为失察或对违规违纪行为处置不力、违规引进人才，片面依赖高薪酬、高待遇竞价抢挖人才，产生恶劣社会影响等情形，教育部将对高校进行通报批评，情况严重的停止下一年度“长江学者奖励计划”推荐资格。

而至于“好不好”的问题，则采用“单兵突破”的战法来解决。手机芯片行业中，华为海思与紫光展锐的异军突起就是例子。尽管高通2017年的营业额仍然是华为海思的3倍多，联发科是紫光展锐的近4倍，但比现状更重要的是趋势。今年8月底，华为海思发布了最新款手机芯片麒麟980，性能已基本与高通、苹果最先进产品持平，许多人将其视为高通、苹果、三星等高端手机芯片的挑战者。而紫光展锐则走中低端路线，广拓非洲、印度市场，如今紫光展锐在印度的市场份额已达到40%，依靠物美价廉的特点频频重挫联发科。未来，中国大陆手机芯片设计行业前途光明。

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