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3、 约20%（5.06亿港元）用于发展财富管理业务，透过中国方面的华菁证券及现有正在扩展的境外平台投资人才及必要业务基础设施；4、 约10%（2.53亿港元）用于投资所有业务线的科技发展用途；5、 约10%（2.53亿港元）用作一般公司用途，包括营运资金、营运开支及资本用途。

虽然经过20年的发展，两大集团均已成为行业“巨无霸”，但在这一过程中，与之相伴的重复建设等弊端却越发明显。而自本轮国企改革启动以来，随着中国中车、中核集团等相继完成由“合”到“分”再到“合”的过程，加之近几年造船业持续低迷及日渐加剧的国际市场竞争压力，南北船的合并在业内看来早已成为必然。

经查实，国付宝公司和联动优势公司未能采取有效措施和技术手段对境内网络特约商户的交易情况进行检查，客观上为非法交易提供了网络支付服务。此外，国付宝公司还存在为身份不明的客户提供服务或与其进行交易、未按照规定履行客户身份识别义务、未按照规定保存客户身份资料和交易记录、未按照规定报送可疑交易报告、未按规定披露相关事项、未按规定存放和使用客户备付金、未留存商户档案等违法违规行为；联动优势公司还存在特约商户资质审核不严、未按规定使用客户备付金、部分支付账户未达到实名制认证要求、违反规定将境内外汇转移境外等违法违规行为。

（一）加快制造业绿色改造升级。围绕京津冀及周边地区、长江经济带、珠三角、东北老工业基地以及西部开发等重点区域，实施重点行业清洁生产水平提升计划，推进企业绿色化技术改造。结合县域资源禀赋和产业基础，突出地域特色主导产业或产品，聚焦食品、建材、纺织、轻工、机械等行业，推广应用高效节能、节水技术和装备，实施能效、水效和环保提升改造。支持有条件的地方大力发展附加值高、能源资源消耗少的电子信息和装备制造等先进制造业。强化工业资源综合利用，推进产业绿色协同链接，促进县域范围内企业、园区、行业间协同共生，打造循环经济产业链。

（三）积极构建绿色制造体系。按照《工业和信息化部办公厅关于开展绿色制造体系建设的通知》（工信厅节函〔2016〕586号）要求，将绿色发展理念贯穿产品全生命周期，在县域范围内支持建立一批示范性强、行业特色鲜明、节能环保指标先进的绿色工厂、绿色工业园区、绿色供应链，发挥典型带动引领作用，打造绿色发展的领军力量。

这两则公告在业内引发关注。一是新增股东之一迪润科技由滴滴出行科技有限公司全资控股，而滴滴出行科技有限公司则是北京小桔科技有限公司（即滴滴出行的运营主体）的孙公司。也就是说，滴滴出资5.33亿元成为现代财险的第二大股东，持股比例为32%。二是现代财险原由外资股东——现代海上火灾保险株式会社全资持股，增资后，现代财险变为合资公司，现代海上火灾保险株式会社持股比例由100%变为33%。